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启动/停止控制
这是有效的控制方案。根据压力开关处的信号端口,空气压缩机以满载运行或停止。但是,如果经常按照此控制要求启动和关闭10HP以上的电机,则会导致过热。这种控制通常用于带储气罐的小型活塞式空气压缩机。该空气压缩机的压差相对较大,高达15 psig至25 #空气压缩机#psig。
变速控制
先进、经济的技术将变频驱动技术引入到空气压缩机的应用中。原理似乎很简单,即根据系统要求精确控制空气压缩机/电机的速度。如果设计得当,变频控制是空压机先进、节能的控制端口。但是,必须解决以下问题。
空气压缩机的主机应设计为在整个转速范围内具有高效率端口。主机效率是转子齿顶线速度的函数,当转速过低或过高时,速度可能会大大降低。
作为电源和驱动电机之间的附加连接,变速驱动控制器必须具有足够的效率。驱动系统和电机性能不得受到电力扭曲和电磁辐射的影响,以避免对计算机或其他敏感电子设备的电磁干扰。驱动电机在处理高速情况时必须与处理低速情况时一样高效,并且轴承设计和冷却问题在高速情况下可能很麻烦。智能控制器在空气压力、电机和空气压缩机进气阀之间建立高效可靠的连接。设计良好的装置可以将空气压缩机的排气压力精确控制在1 psi以内,尽管气体需求波动很大。变速控制适用于调节多台空气压缩机的运行。它允许定序器/控制器在并联空气压缩机中高效运行。根据需要,部分空压机满负荷运行,其余空压机在备用端口运行。变速控制可以有效地弥补空气需求的波动。
然而,即使是有效的控制也不能弥补系统设计不当的缺陷。对空气系统进行全面的系统检查,使控制系统有机会提高效率。
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